Ο άντρας είχε πληροφορίες για τις απώλειες του Τιτανικού, ο Πλοίαρχος Λόρδος προσπάθησε να ειδοποιηθεί και το πλοίο προσπάθησε να δώσει κατεύθυνση, ώστε να φτάσει καλύτερα μόλις η Carpathia είχε βρει τους επιζώντες. Στη Νέα Υόρκη, μεταξύ άλλων, δημιουργήθηκε μια κοινή ομάδα του Αμερικανικού Πορφυρού Σταυρού και του Ybets μπόνους γενεθλίων Ιδρύματος Επιχειρηματικής Κοινότητας για να καταβάλει οικονομική βοήθεια σε επιζώντες και συγγενείς των θυμάτων. Ιδρύθηκαν πολλά φιλανθρωπικά ιδρύματα για να βοηθήσουν τους νέους επιζώντες και την οικογένειά τους, πολλοί από τους οποίους είχαν ξεχάσει τον νόμιμο μισθό τους, διαφορετικά, για πολλούς επιζώντες 3ης κατηγορίας, όλα ήταν ιδιοκτησία τους.

Η απότομη βύθιση σε παγωμένο υγρό συνήθως προκαλεί θάνατο μέσα σε λίγα λεπτά, πιθανώς από καρδιακές προσβολές, ανεξέλεγκτη αναπνοή νερού, αλλιώς ψυχρό σοκ (όχι, αν δεν το βιώσετε, από υποθερμία). Πολλοί από όσους εργάζονται στο νερό πέθαναν από καρδιακές προσβολές και άλλες σωματικές αντιδράσεις στο παγωμένο υγρό μέσα σε 15-μισή ώρα. Ενώ οι κινητήρες είναι στην πραγματικότητα γνωστό ότι παρέχουν ζωντανούς ήχους και σε όλους τους λέβητες, οι νέοι "καλοί ήχοι" που ακούστηκαν από τους μάρτυρες και η προσωρινή καταιγίδα του δυνατού οφείλονταν πιθανώς στην ανύψωση του σκάφους και όχι στη χαλάρωση των εξαρτημάτων του αυτοκινήτου ή στις εκρήξεις του λέβητα. Ο Ballard υποστήριξε ότι πολλά μέλη των περισσότερων άλλων επιζώντων έδειξαν ότι το νεότερο πλοίο έπαθε διάρρηξη ενώ βυθιζόταν. Οι μόνιμοι αξιωματούχοι του Τιτανικού και πολλοί γνωστοί επιζώντες κατέθεσαν ότι το σκάφος είχε βυθιστεί ολόκληρο, μια καταδίκη που επιβεβαιώθηκε από τις βρετανικές και δυτικές πηγές στην καταστροφή. Η νεότερη περιοχή αποστολής του πλοίου μπορεί να υπερφορτώθηκε πολύ γρήγορα, με αποτέλεσμα να γέρνουν και στη συνέχεια να επιστρέφουν προσωρινά μέχρι να βυθιστούν.

Αυτού του είδους οι απαιτήσεις σχετίζονταν με έναν ήπιο χειμώνα που προκάλεσε την μετατόπιση μεγάλων ποσοτήτων παγόβουνων από τη δυτική ακτή μακριά από τη Γροιλανδία. Μια φλόγα είχε ξεκινήσει στα κάρβουνα του Τιτανικού περίπου 10 εβδομάδες πριν από την αναχώρηση του πλοίου και συνέχισε να καίγεται για αρκετές ημέρες μέχρι το ταξίδι, αλλά έσβησε στις 13 Απριλίου. Οι παλινδρομικές μηχανές του ήταν οι μεγαλύτερες που είχαν ήδη τεθεί σε λειτουργία, με ύψος 40 πόδια (μερικά μέτρα) και επαρκή για κυλίνδρους με βάση 9 (2,7 γιάρδες) διάμετρο, απαιτώντας την καύση 600 τόνων άνθρακα την ημέρα. Ο νέος Τιτανικός θα φέρει 3.547 άτομα σε ταχύτητα και ψυχραιμία και θα προσπαθήσει να κατασκευαστεί με απαράμιλλο τρόπο.

Ο Τιτανικός μπαίνει στο Iceberg Alley

Η άφιξη του νέου πλοίου στη Νέα Υόρκη προκάλεσε μια μεγάλη φρενίτιδα προσοχής από τον Τύπο, με τον Τύπο να διεκδικεί την πρώτη θέση που θα δημοσιοποιήσει τις ιστορίες των νέων επιζώντων. Η νεότερη ομάδα κέρδισε ένα πλεονέκτημα από τα έσοδα της τριακονταήμερης περιόδου από το Cunard ως ανταμοιβή για τα φιλοδωρήματά τους, και ορισμένοι από τους επιβάτες του Τιτανικού συμμετείχαν δίνοντάς τους ένα επιπλέον κίνητρο από σχεδόν 900 λίρες (89.100.000 λίρες σήμερα), μοιρασμένο σε ένα από τα μέλη του πληρώματος. Όταν μιλάμε για προσφορές, επίσημες και αν όχι, είναι πολύ διαφορετικές, ουσιαστικά αναφέρεται ότι περίπου 1.500 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην καταστροφή. Η σελίδα αναμενόταν να αναφέρει πόσοι επιζώντες ειπώθηκαν διαφορετικά μεταξύ 705 και 708. Όταν το πλοίο βυθίστηκε, οι νεότερες σωσίβιες λέμβοι που βυθίστηκαν ήταν απλώς γεμάτες, κατά μέσο όρο 60%. Όσο κι αν ήταν τα τέσσερα, το RMS Carpathia έφτασε ανταποκρινόμενο στις προηγούμενες κλήσεις στρες του Τιτανικού.

Δεν νομίζω ότι έχω δει κανένα από αυτά τα περισσότερα άλλα βίντεο κλιπ. ΠΙΣΩ ΤΟ ΠΙΣΩ Για όσους είδαν ένα βίντεο για να σας γυρίσουν σεζόν σε έναν κινηματογράφο, είδαν τον Τιτανικό. Σκεφτείτε, εκείνη την εποχή υπήρχαν μόνο πέντε υποψηφιότητες και θα κερδίζατε μόνο με 21%. Προτιμούν την ταινία όχι επειδή είναι ακριβή, αλλά επειδή είναι καλή.

Οι πιο σύντομες και οι πιο μακροχρόνιες παραστάσεις που θα κερδίσουν το βραβείο της Ακαδημίας είναι κερδοφόρες και θα είναι υποψήφιες.

Και για να είμαι ειλικρινής, δεν είναι αυτός ο λόγος που μου αρέσει τόσο πολύ η ταινία. Τα φρέσκα σκηνικά και τα ρούχα ήταν τόσο αυθεντικά από τότε που τελείωσε. Βγαίνει από το φόντο της γνωστής καταστροφής, αλλά η ρομαντική ιστορία δεν εξαφανίζεται ποτέ.

Το ταχυδρομείο της θάλασσας προς το Grams Patio επανδρωνόταν από τέσσερις ταχυδρομικούς υπαλλήλους (περίπου τρεις στις ΗΠΑ και δύο Βρετανούς), οι οποίοι εργάζονταν 13 φορές την ημέρα, επτά ημέρες την εβδομάδα, ταξινομώντας έως και 60.100 πράγματα την ημέρα. Με την ονομασία Royal Post Ship (RMS), ο Τιτανικός έστελνε δέματα λιγότερο από το αναμενόμενο στο Regal Send (και στο Αμερικανικό Ταχυδρομείο). Κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων του Τιτανικού του James Cameron το 1997, το αντίγραφο της Μεγάλης Σκάλας αποσπάστηκε από τα βασικά λόγω της ορμητικής ροής του νερού. Ο εσωτερικός σχεδιασμός του νεότερου σκάφους είναι μια απόκλιση από τα περισσότερα άλλα επιβατηγά πλοία, τα οποία συνήθως ήταν διακοσμημένα με τη μορφή ενός αρχοντικού ή ενός έντονου αγγλικού εξοχικού σπιτιού. Ταυτόχρονα, η άνεση των επιβατών του Τιτανικού ξεπέρασε τα 900, καθώς πολλά στοιχεία για τα χαρακτηριστικά του νέου εξοπλισμού ανέφεραν ότι η συνολική χωρητικότητα για επιβάτες και προσωπικό φτάνει τα 3.547.

Οι τελευταίες στιγμές του Τιτανικού

Σε περίπτωση που το μηχανοκίνητο σκάφος βυθιζόταν, οι νέες σωσίβιες λέμβοι που είχαν μειωθεί μετέφεραν κατά μέσο όρο το 60% της ονομαστικής χωρητικότητας. Μαζί με αυτήν, αυτές οι σωσίβιες λέμβοι θα μπορούσαν να διατηρήσουν το άτομο στο βήμα 1.178 – περίπου το 1/2 του αριθμού των επιβατών και το ένα τρίτο του αριθμού που το σκάφος μπορούσε να μεταφέρει κατά τη διάρκεια της πλήρους χωρητικότητας (αρκετές σύμφωνα με τους κανονισμούς παράκτιας άμυνας της εποχής). Δεκατέσσερις ήταν κανονικές σωσίβιες λέμβοι, μερικές ήταν σωσίβιες λέμβοι κοπής και τέσσερις ήταν πτυσσόμενες λέμβοι, οι οποίες αποδείχθηκαν δύσκολο να προετοιμαστούν για καθέλκυση καθώς το πλοίο βυθιζόταν.

Δεδομένου ότι οι σωσίβιες λέμβοι κατασκευάστηκαν δίπλα στο Carpathia, οι νέοι επιζώντες έφτασαν στην ταχύτητα του νέου μηχανοκίνητου σκάφους με συγκεκριμένη λειτουργία. Οι νέοι 30 ή περισσότεροι άνδρες για το πτυσσόμενο B τελικά μπόρεσαν να καλύψουν μερικές άλλες σωσίβιες λέμβους, ωστόσο, ένας επιζών πέθανε πριν γίνει η μεταφορά. Οι περισσότεροι από αυτούς που κατέληξαν στο νερό πέθαναν μέσα σε λίγα λεπτά λόγω των αποτελεσμάτων του κρύου θαύματος και της υποθερμίας, με περίπου 40 να διασώζονται κάποια στιγμή από τις κοντινές σωσίβιες λέμβους. Η έλλειψη σκέψης για την εκκένωση, ο ανεπαρκής χρόνος και η δυσκολία να επιβιβαστούν οι επιβάτες στις νέες σωσίβιες λέμβους που προορίζονταν για πολλές είχαν παραδοθεί πριν ολοκληρωθούν πλήρως, και δύο πλοία δεν είχαν παραδοθεί καθόλου, είτε επιπλέοντας από το πλοίο και μπορεί να είναι ένα καταφύγιο για τους επιζώντες στο νερό. Ο Τιτανικός σχεδιάστηκε για να επιπλέει με έως και πέντε μακριά από τις καμπίνες της δεύτερης γραμμής υπερφορτωμένες, και το προσωπικό χρησιμοποίησε πυραύλους έκτακτης ανάγκης και ασύρματα μηνύματα για να προσελκύσει σωσίβια πλοία καθώς οι επιβάτες τοποθετούνταν σε σωσίβιες λέμβους.

Κοινοποίηση αυτών των σελίδων

Έχουν μεγάλους σούπερ σταρ, μεγάλες εμφανίσεις, μεγάλο επικό spot και μεγάλη φιλοσοφία σχεδιασμού. Και το παρελθόν της ταινίας είναι καταπληκτικό, και μπορώ να πω ότι είναι ακόμη και τρομακτικό θέαμα. Αλλά τα ρούχα και το σκηνικό δεν θα μπορούσαν να είναι καλύτερα. Αλλά όταν ακούς την ερμηνεία της γυναίκας, ακούς το παιχνίδι, κάποια στιγμή, «Το καρδιαγγειακό μου σύστημα πηγαίνει OND και συνεχίζει». Συγγνώμη, Celine – το OND δεν είναι λέξη.